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23.98万就能提走中型suv 牦牛的体魄 雪豹的迅捷

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-03-13 07:53
  • 335

全新冠道作为年轻时尚难看中型SUV,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。冠道的黑色中网帅气,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸显得威武,两侧车灯造型颇为亮点,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是本田独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型提高很多,视觉效果尚可。新车溜背的尾部十分非常大,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

整个全黑的内饰可以说成熟稳重,极其十分出色。四幅式方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有眼前一亮的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在23位。作为,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在18-25万车型中排在56位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 冠道 中型suv

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